PARE-CHOCS ARB

Essentiels aux voyages dans les zones rurales et reculées, les pare-chocs ARB amélioreront considérablement la protection des composants mécaniques vulnérables des impacts avec des animaux tout en fournissant une base solide pour la fixation d’autres accessoires comme des feux de route, des treuils et des antennes CB.

Les pare-chocs ARB sont conçus et fabriqués non seulement pour garantir une fonctionnalité maximale, mais aussi pour embellir le look du véhicule.

pare-chocs summit

The ARB Summit Bumper showcases the latest styling from ARB. Features include press form cover straps, larger ARB fog lights, surround, and a three-piece split pan grille with access doors for winch clutch operation. It also includes a recessed winch control box mount for a sleek, integrated appearance.

The Tundra Summit Bumper is finished in ARB’s textured black Integrit™, offering classleading protection and unparalleled corrosion resistance with an ultra-low sheen matte finish.

Toyota Tundra 2014-2018
Toyota Tundra 2014-2018
Toyota Tundra 2014-2018
Toyota Tundra 2014-2018
Toyota Tundra 2014-2018
Toyota Tundra 2014-2018
Toyota Tundra 2014-2018
Toyota Tundra 2014-2018

Caractéristiques

  • Registered design of styling and components
  • Structure résistante en acier pour une protection maximale
  • Il intègre le célèbre design à pliage multiple avec ailes effilées ARB pour une résistance et un angle d’attaque optimaux
  • 30mm radius on wings and center section
  • Le système de montage, compatible avec les airbags, est fixé au châssis par des boulons à haute résistance.
  • Design à deux panneaux pour une solidité et une circulation d’air maximales
  • Three-piece grille design for split pan
  • Extensive protection panels on center and either side (pressed form top pan and aluminium (powder coated black) winch cover panel)
  • Twin jack points located beneath each buffer for optimum strength
  • Durable two-piece buffers
  • Includes ARB LED indicator and driving light
  • Will accommodate Warn low mount model electric winches up to 12,000lb with optional winch install kit p/n 3500930
  • Provision to accommodate ARB Intensity AR21, AR32, AR40 and IPF lights
  • Provision for optional ARB fog light kit p/n 3500590 and fog light loom p/n 3500530 (required due to OE fog light loom being designed for a 19W OE fog light)
  • Provision for optional ARB fog light covers p/n 3500680
  • Provision for optional summit roller fairlead cover p/n 3500850
  • Bar adds approximately 18.5cm to the overall length of the vehicle
  • Approximate weight of the bar, chassis mounts and fitting kit is 93kg
  • Apprêt riche en zinc pour une meilleure résistance à la corrosion
  • Finished in Integrit™ , textured black powder coat

ÉTAPES DE FABRICATION DU PARE-CHOCS

ARB_Factory_01-04_003_edit-1096×480

Découpe au laser

Chaque pare-chocs n’est au départ qu’une tôle d’acier plate. Les composants individuels sont découpés à l’aide de lasers de découpe commandés par ordinateur de pointe ARB qui peuvent couper à une tolérance de seulement 0.2 mm sans déformation thermique. Cela permet des finitions de surface et une précision de qualité supérieure.

ARB_Factory_01-04_059_edit-1096×480

Pliage

Les composants individuels sont ensuite pliés pour former les sections du pare-chocs à l'aide d’une machine à commande numérique par ordinateur (CNC) qui garantit une précision et une uniformité optimales. La majorité des pare-chocs utilisent le design à cinq pliages ARB pour lequel chaque pliage améliore la résistance.

ARBFactoryEtc1212_052_edit-1096×480

Fabrication des tubes

Les pare-chocs ARB sont fabriqués à partir de tubes de 2.6 mm d’épaisseur. Le tube est coupé à la longueur désirée et plié avec une cintreuse à mandrin à commande numérique par ordinateur Eagle pour garantir l’homogénéité, la précision et une épaisseur de paroi uniforme dans toutes les sections.

ARBFactoryEtc1212_092_edit-1096×480

Soudure automatisée

Une fois pliée, chaque section est soudée à l'aide d’un robot de soudage. Ils sont utilisés pour des travaux de soudage simples et répétitifs qui nécessitent une pénétration profonde, vitesse et précision.

ARBFactoryEtc1212_106_edit-1096×480

Assemblage

Lorsque les composants individuels sont terminés, le pare-chocs est assemblé. Toutes les sections, y compris le panneau, les ailes, les montants, le cadre extérieur et les supports de fixation sur le châssis sont placés dans un gabarit et soudés par points. Ceci est suivi par un soudage de finition et un meulage pour plus de solidité et d’esthétisme. Les gabarits sont contrôlés régulièrement pour garantir un travail de précision.

ARBFactoryEtc1212_124_edit-1096×480

Après l’assemblage

Pour terminer le processus de fabrication, tous les pare-chocs ARB sont grenaillés avant de passage à un nettoyage chimique en 5 étapes pour préparer la surface et garantir une adhérence maximale de la poudre. Ils sont ensuite poudrés et passés au four pour obtenir une finition riche et durable. En plus d’être une jolie finition résistante, le poudrage constitue une excellente base pour la peinture si une coloration est nécessaire.

haut
FrançaisEnglish