Protection du bas de caisse

Le bas de caisse de votre 4x4 est l'une des zones les plus susceptibles d'être endommagées lorsque vous roulez sur les pistes. Alors que la plupart des protections de série sont suffisantes pour protéger votre véhicule des dommages causés par les pierres, une solution plus robuste est nécessaire pour fournir une protection contre les roches, les souches et les ornières rencontrées sur des terrains plus difficiles.

Vehicle specific, ARB under vehicle protection sets includes protection panels which are directly bolted onto the chassis to provide protection from the ARB bull bar (if fitted) to the transfer case, providing an unrivalled safeguard for your Prado.

Remarque : l'image est présentée à des fins d'illustration uniquement.

Caractéristiques

  • Fabriqué en acier pressé, plié et découpé au laser de 3 mm pour une excellente résistance
  • Les panneaux de protection du bas de caisse sont jusqu'à 56 % plus solides que l'acier plié seul et offrent un rapport résistance/poids optimal
  • Vehicle specific design to complement the Prado and maximise functionality
  • Superbement conçu pour fournir une protection optimale aux composants vulnérables du bas de caisse comme la direction, le carter moteur, la transmission et la boîte de transfert
  • Tous les composants en acier sont galvanisés
  • Under vehicle protection for the Toyota Prado consists of three panels and a transfer case guard. Each main protection panel bolts directly to the chassis for continuous protection from the ARB bull bar to the transfer case
  • Compatible avec tous les produits ARB pour éviter le retrait ou la modification d'accessoires
  • Les vis de fixation encastrées sont protégées et faciles à retirer pour l’entretien du véhicule
  • Finition poudrée texturée argentée résistante

Protections de différentiel ARB

Sur les pistes, vous rencontrerez inévitablement des obstacles qui pourraient potentiellement infliger des dommages coûteux à votre différentiel. La protection du différentiel ARB garantit une meilleure protection par rapport aux protections de différentiel de série et vous permet d'aborder les terrains plus difficiles en toute sérénité.

Chaque protection est fabriquée en fonte nodulaire pour protéger les pignons tandis que le contreventement optimisé par ordinateur améliore l'intégrité structurelle de l'essieu entier.

Les protections de différentiel ARB sont poudrées en rouge ou noir, usinés à l’aide d’une machine à commande numérique puis lustrés pour une finition résistante, professionnelle et durable.

 

Caractéristiques principales

  • Angle d’attaque/attaque arrière optimisé par la surface extérieure inclinée
  • Durée de vie du roulement porteur plus longue grâce à un soutien supplémentaire de l'alignement du roulement
  • La solidité additionnelle du boîtier permet de maintenir la couronne et le pignon en prise sur les faces planes des dents. Cela augmente considérablement la durée de vie de la couronne et du pignon ainsi que la force de charge maximale globale
  • Des aimants en néodyme ultra puissants de qualité supérieure sont utilisés à la fois dans le bouchon de vidange et dans la jauge pour recueillir les particules d’usure métalliques pendant que le déplacement du véhicule
  • Le placement de l’aimant à l’extrémité de la jauge permet de vérifier l'huile pour détecter des signes révélateurs de dommages internes
  • La design plat du bouchon de vidange lui permet de résister aux dommages causés par les obstacles
  • Le point de remplissage élevé et la jauge permettent de vérifier la contamination à l’eau de l'huile sans avoir à vidanger l’huile
  • Le design unique de la jauge/du bouchon de remplissage permet d'ajuster le niveau d'huile du différentiel pour des angles de transmission élevés personnalisés
  • Tout le matériel est galvanisé
  • Les vis d’assemblage (fournies) sont encastrées pour les protéger des obstacles qui pourraient les endommager ou les desserrer
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