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Essentiels aux voyages dans les zones rurales et reculées, les pare-chocs ARB amélioreront considérablement la protection des composants mécaniques vulnérables des impacts avec des animaux tout en fournissant une base solide pour la fixation d’autres accessoires comme des feux de route, des treuils et des antennes CB.
Les pare-chocs ARB sont conçus et fabriqués non seulement pour garantir une fonctionnalité maximale, mais aussi pour embellir le look du véhicule.
Fabriqué en acier pour une solidité optimale et poudré pour sa durabilité, le pare-chocs Deluxe est conçu pour améliorer le style et les systèmes de sécurité du véhicule tout en offrant une plateforme solide pour l'installation d’accessoires 4x4 indispensables de manière homogène.
Disponible pour les modèles LandCruiser 2007-2016 70 series ainsi que pour les modèles 2017 70 series Toyoya ayant récemment subi un relooking, le pare-chocs Deluxe est compatible avec une sélection de treuils en position basse Warn, Smittybilt etBushranger. Un cache complète le pare-chocs lorsqu’il n’y a pas treuil d’installé. Des kits de feux de brouillard sont également disponibles en option pour améliorer le pare-chocs.
Il est également disponible pour les véhicules avec ou sans ailes élargies.
Pour un meilleur aspect esthétique, il est possible en option d’en assortir la couleur sur tous les modèles.
Remarque : il est fourni avec des clignotants uniquement sur les véhicules sans ailes élargies.
Unique au 70 series et offrant toutes les caractéristiques importantes du pare-chcos Deluxe, cette version à barre épaisse offre un attrait visuel supplémentaire pour les propriétaires qui souhaitent mettre l'accent sur l'esthétique de leur véhicule.
Les barres de 60.3 mm du cadre extérieur s'intègre aux sections de 47.6 mm de la barre transversale inférieure pour créer une présence qui attire l’œil, sur la route et à l'arrêt. Les supports pour feux de route plus importants permettent également l'installation de feux de route à LED Intensity ARB et IPF.
De plus, le pare-chocs permet de conserver le point de remorquage d'origine du véhicule.
Remarque : il ne convient qu'aux véhicules à ailes élargies
Intégrant de nombreuses caractéristiques de résistance d'un pare-chocs Deluxe, le pare-chocs Commercial offre une protection frontale considérable, mais permet de réaliser des économies grâce à un processus de fabrication simplifié.
Le pare-chocs Commercial ARB pour le Toyota LandCruiser 70 Series offre une protection de qualité supérieure grâce à son design unique, avec une barre en acier épaisse pour le cadre central et extérieur tout en renonçant à un certain nombre de caractéristiques esthétiques comme l'assortiment de la couleur et les amortisseurs en uréthane.
Le pare-chocs avec treuil Commercial est disponible pour les véhicules 70 Series avec et sans ailes élargies.
Spécialement conçu pour le Toyota Landcruiser 70 series (2007+), le dernier modèle du système de protection frontale du véhicule épouse parfaitement les lignes du véhicule en préservant l'esthétique voulue pour le 70 series et en offrant un niveau de sécurité inégalé.
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Remarque : l'image n'est présente qu'à des fins d'illustration.
Chaque pare-chocs n’est au départ qu’une tôle d’acier plate. Les composants individuels sont découpés à l’aide de lasers de découpe commandés par ordinateur de pointe ARB qui peuvent couper à une tolérance de seulement 0.2 mm sans déformation thermique. Cela permet des finitions de surface et une précision de qualité supérieure.
Les composants individuels sont ensuite pliés pour former les sections du pare-chocs à l'aide d’une machine à commande numérique par ordinateur (CNC) qui garantit une précision et une uniformité optimales. La majorité des pare-chocs utilisent le design à cinq pliages ARB pour lequel chaque pliage améliore la résistance.
Les pare-chocs ARB sont fabriqués à partir de tubes de 2.6 mm d’épaisseur. Le tube est coupé à la longueur désirée et plié avec une cintreuse à mandrin à commande numérique par ordinateur Eagle pour garantir l’homogénéité, la précision et une épaisseur de paroi uniforme dans toutes les sections.
Une fois pliée, chaque section est soudée à l'aide d’un robot de soudage. Ils sont utilisés pour des travaux de soudage simples et répétitifs qui nécessitent une pénétration profonde, vitesse et précision.
Lorsque les composants individuels sont terminés, le pare-chocs est assemblé. Toutes les sections, y compris le panneau, les ailes, les montants, le cadre extérieur et les supports de fixation sur le châssis sont placés dans un gabarit et soudés par points. Ceci est suivi par un soudage de finition et un meulage pour plus de solidité et d’esthétisme. Les gabarits sont contrôlés régulièrement pour garantir un travail de précision.
Pour terminer le processus de fabrication, tous les pare-chocs ARB sont grenaillés avant de passage à un nettoyage chimique en 5 étapes pour préparer la surface et garantir une adhérence maximale de la poudre. Ils sont ensuite poudrés et passés au four pour obtenir une finition riche et durable. En plus d’être une jolie finition résistante, le poudrage constitue une excellente base pour la peinture si une coloration est nécessaire.
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