Pourquoi améliorer votre suspension ?

À la sortie de l’usine, la majorité des nouveaux 4x4 sont réglés pour plus de confort lors de la conduite sur route. Une fois qu’on y ajoute du poids sous la forme d’accessoires, de passagers et de chargement, les performances et la fiabilité en souffrent, en particulier lorsque l’état de la route se détériore.

Old Man Emu propose une suspension de rechange de qualité spécifique à l'application conçue pour augmenter la capacité de charge et améliorer la maniabilité et le confort du véhicule sur tous les terrains. Une gamme d’options offre une meilleure garde au sol pour affronter plus facilement les terrains plus difficiles, et contrairement à certains autres accessoires, vous remarquerez les avantages de votre nouveau système de suspension à chaque fois que vous prendrez le volant.

 

POURQUOI OLD MAN EMU ?

Les systèmes de suspension, en particulier pour les 4x4, sont extrêmement complexes. Déterminer la bonne solution pour chaque 4x4 requiert une attention particulière à de nombreux facteurs, le poids étant le facteur principal. La suspension 4×4 Old Man Emu par ARB aborde ce problème de manière unique.

Plutôt que de proposer une gamme de pièces choisies principalement pour augmenter la hauteur de caisse du véhicule, la suspension 4×4 OME  propose une gamme

de systèmes réglés, adaptés et intégrés, chacun offrant des niveaux optimaux de confort, de capacité de charge et de maniabilité.

La gamme complète de suspensions Old Man Emu intègre bien plus que des amortisseurs et des ressorts 4 × 4. Chez ARB, nous poussons l’intégration au maximum avec notre propre sélection de silent blocks, de boulons en U, de boulons centraux, de brides d’alignement, d’ensembles de garniture et de kits de fixation de suspension.

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Jeep Grand Cherokee Suspension

The Jeep Grand Cherokee WK2 is a popular medium sized passenger wagon with proven off road ability and dynamic on road performance. With an independent front and rear suspension setup, the WK2 is available with a tow pack option with self-levelling rear shock absorbers.

OME engineers had the objective to develop a fully integrated suspension system for the WK2, addressing the main areas of lift, load carrying and ride comfort. The factory setup provides a soft, compliant ride that has the tendency to ‘top out’, with frequent bump stop intervention over demanding terrain.

Longer travel shocks and struts were designed to offer improved down travel and were tuned to complement the upgraded spring specifications. Three spring options are available, depending on engine variant, vehicle accessories and loading.

OME front struts for the WK2 feature an oversized, forged and machined clevis design for greater strength and rigidity.

Extensive design, development and testing has resulted in a suspension package that provides approximately 40-50mm of lift, with front trim packers available to allow fine tuning of ride height.

*Not suitable for air bag models.

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