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Essentiels aux voyages dans les zones rurales et reculées, les pare-chocs ARB amélioreront considérablement la protection des composants mécaniques vulnérables des impacts avec des animaux tout en fournissant une base solide pour la fixation d’autres accessoires comme des feux de route, des treuils et des antennes CB.
Les pare-chocs ARB sont conçus et fabriqués non seulement pour garantir une fonctionnalité maximale, mais aussi pour embellir le look du véhicule.
Fabriqué en acier pour une solidité optimale et poudré pour sa durabilité, le pare-chocs Deluxe est conçu pour améliorer le style et les systèmes de sécurité du véhicule tout en offrant une plateforme solide pour l'installation d’accessoires 4x4 indispensables de manière homogène.
Available for the Toyota HiLux models, the Deluxe bull bar is compatible with a selection of Warn, Smittybilt and Bushranger low mount winches. To complement the bar, optional fog light kits are also available.
A number of options are available to suit either flared or non flared HiLux variants with factory fog lights able to be incorporated for vehicles built from late 2006 onwards (where factory fog lights were installed).
Pour un meilleur aspect esthétique, il est possible en option d’en assortir la couleur sur tous les modèles.
Note: Not suitable for 4×2 models. Fitment to 06/08 on models requires grille bracket kit.
With a more low profile design, the HiLux Sahara bar provides an alternative look to the range of Deluxe bull bars, whilst retaining many of the strength and protection features.
Offering significantly greater protection than the factory bumper, the Sahara bar is available with or without the polished centre tube and can accommodate a selection of Warn, Smittybilt and Bushranger low mount winches.
Pour un meilleur aspect esthétique, il est possible en option d’en assortir la couleur.
* Ne convient pas aux modèles 4×2
Please Note: Image for illustrative purposes only.
Intégrant de nombreuses caractéristiques de résistance d'un pare-chocs Deluxe, le pare-chocs Commercial offre une protection frontale considérable, mais permet de réaliser des économies grâce à un processus de fabrication simplifié.
Le pare-chocs Commercial ARB pour le Toyota HiLux offre une protection de qualité supérieure grâce à son design unique, avec une barre en acier épaisse pour le cadre central et extérieur tout en renonçant à un certain nombre de caractéristiques esthétiques comme l'assortiment de la couleur et les amortisseurs en uréthane.
The Commercial bar is available to suit HiLux models with or without flares (excluding TRD variants) and is equally suited to winch and non winch applications.
* Ne convient pas aux modèles 4×2
Chaque pare-chocs n’est au départ qu’une tôle d’acier plate. Les composants individuels sont découpés à l’aide de lasers de découpe commandés par ordinateur de pointe ARB qui peuvent couper à une tolérance de seulement 0.2 mm sans déformation thermique. Cela permet des finitions de surface et une précision de qualité supérieure.
Les composants individuels sont ensuite pliés pour former les sections du pare-chocs à l'aide d’une machine à commande numérique par ordinateur (CNC) qui garantit une précision et une uniformité optimales. La majorité des pare-chocs utilisent le design à cinq pliages ARB pour lequel chaque pliage améliore la résistance.
Les pare-chocs ARB sont fabriqués à partir de tubes de 2.6 mm d’épaisseur. Le tube est coupé à la longueur désirée et plié avec une cintreuse à mandrin à commande numérique par ordinateur Eagle pour garantir l’homogénéité, la précision et une épaisseur de paroi uniforme dans toutes les sections.
Une fois pliée, chaque section est soudée à l'aide d’un robot de soudage. Ils sont utilisés pour des travaux de soudage simples et répétitifs qui nécessitent une pénétration profonde, vitesse et précision.
Lorsque les composants individuels sont terminés, le pare-chocs est assemblé. Toutes les sections, y compris le panneau, les ailes, les montants, le cadre extérieur et les supports de fixation sur le châssis sont placés dans un gabarit et soudés par points. Ceci est suivi par un soudage de finition et un meulage pour plus de solidité et d’esthétisme. Les gabarits sont contrôlés régulièrement pour garantir un travail de précision.
Pour terminer le processus de fabrication, tous les pare-chocs ARB sont grenaillés avant de passage à un nettoyage chimique en 5 étapes pour préparer la surface et garantir une adhérence maximale de la poudre. Ils sont ensuite poudrés et passés au four pour obtenir une finition riche et durable. En plus d’être une jolie finition résistante, le poudrage constitue une excellente base pour la peinture si une coloration est nécessaire.
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